Please use this identifier to cite or link to this item: http://repositorio.ugto.mx/handle/20.500.12059/7550
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.rights.licensehttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0es_MX
dc.creatorARACELI GUADALUPE ROMERO IZQUIERDOes_MX
dc.date.accessioned2022-12-06T05:52:34Z-
dc.date.available2022-12-06T05:52:34Z-
dc.date.issued2022-05-
dc.identifier.urihttp://repositorio.ugto.mx/handle/20.500.12059/7550-
dc.description.abstractA nivel mundial, el sector de la aviación contribuye con el 3% de las emisiones de gases efecto invernadero. Por ello se han establecido estrategias para combatir su impacto al medio ambiente. El combustible sustentable de aviación (SAF por sus siglas en inglés) se perfila como la opción idónea para resolver esta problemática, debido a que se genera a partir de materias primas renovables; adicionalmente, las propiedades del SAF son las mismas, y en algunos casos mejores, que las de su contraparte fósil. Pese a su origen renovable, el SAF requiere del análisis de todos los impactos asociados con su producción, con el fin de asegurar su sustentabilidad. En este sentido, la metodología de Análisis de Ciclo de Vida permite cuantificar el impacto ambiental y económico de este biocombustible considerando desde la producción de la materia prima hasta su uso en las aeronaves; de esta manera, la información generada en el análisis permite identificar las áreas de oportunidad para reducir el impacto ambiental asociado a su producción. Por ello, en este artículo se presentan conceptos básicos sobre el biocombustible de aviación y sus procesos de producción, así como la metodología del análisis del ciclo de vida y su aplicación a la producción de este biocombustible; con base en ello se discuten las perspectivas en torno a la reducción del impacto ambiental en la producción del biocombustible renovable de aviación.es_MX
dc.language.isospaes_MX
dc.publisherUniversidad de Guanajuato. División de Ciencias Naturales y Exactas, Campus Guanajuatoes_MX
dc.relationhttp://quimica.ugto.mx/index.php/nyt/article/view/427es_MX
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_MX
dc.sourceNaturaleza y Tecnología, Número 2, Mayo-Agosto 2022es_MX
dc.titleAnálisis de ciclo de vida: una herramienta para contribuir a la producción sustentable de biocombustibles de aviaciónes_MX
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/articlees_MX
dc.creator.idinfo:eu-repo/dai/mx/cvu/557646es_MX
dc.subject.ctiinfo:eu-repo/classification/cti/7es_MX
dc.subject.keywordsCombustible renovable de aviaciónes_MX
dc.subject.keywordsBioturbosinaes_MX
dc.subject.keywordsProcesos de producciónes_MX
dc.subject.keywordsAnálisis de ciclo de vidaes_MX
dc.subject.keywordsRenewable aviation fuelen
dc.subject.keywordsBiojet fuelen
dc.subject.keywordsProduction processesen
dc.subject.keywordsLife cycle analysisen
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones_MX
dc.creator.twoSERGIO IVAN MARTINEZ GUIDOes_MX
dc.creator.threeCLAUDIA GUTIERREZ ANTONIOes_MX
dc.creator.fourKaren Katherine Cota Cárdenases_MX
dc.creator.idtwoinfo:eu-repo/dai/mx/cvu/514470es_MX
dc.creator.idthreeinfo:eu-repo/dai/mx/cvu/39958es_MX
dc.description.abstractEnglishWorldwide, aviation sector contributes with 3% of global greenhouse gas emissions. For this reason, strategies have been established to combat their impact on the environment. Sustainable aviation fuel (SAF) is emerging as the ideal option to solve this problem, because it is generated from renewable raw materials; in addition, the properties of SAF are the same, and in some cases better, than those of its fossil counterpart. Despite its renewable origin, the SAF requires the analysis of all the impacts associated with its production process, in order to ensure its sustainability. In this context, the Life Cycle Analysis methodology allows quantifying the environmental and economic impact of this biofuel considering from the production of the raw material to its use in aircraft; in this way, the information generated in the analysis allows identifying the areas of opportunity to reduce the environmental impact associated with its production. For this reason, this article presents basic concepts on aviation biofuel and its production processes, as well as the life cycle analysis methodology and its application to the production of this biofuel; based on this, the perspectives regarding the reduction of environmental impact associated to the production of renewable aviation biofuel are discussed.en
Appears in Collections:Revista Naturaleza y Tecnología

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
427-1283-1-PB.pdf306.45 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.