Please use this identifier to cite or link to this item: http://repositorio.ugto.mx/handle/20.500.12059/3280
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DC FieldValueLanguage
dc.rights.licensehttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0es_MX
dc.creatorSandra Paloma Soria Mejía-
dc.date.accessioned2020-11-04T17:57:18Z-
dc.date.available2020-11-04T17:57:18Z-
dc.date.issued2017-
dc.identifier.urihttp://repositorio.ugto.mx/handle/20.500.12059/3280-
dc.description.abstractEl objetivo de este trabajo es la modificación de los canales de flujo de una celda de combustible de membrana de intercambio de protones (PEMFC, por sus siglas en inglés),colocando en ellos obstáculos semicirculares que afectan el transporte de reactivos y potencia neta celular. Se analiza una geometría plana simple, presentándose las ventajas de permitir un mejor acoplamiento de la celda en un menor volumen y posibilitar el diseño de las placas bipolares que unen todas las partes formando un solo circuito eléctrico, realizando una simulación,en tres dimensiones, mediante la dinámica de fluidos computacional (CFD, por sus siglas en inglés), que usa el método de elementos finitos, específicamente el software COMSOL Multiphysics. Los resultados que se obtienen son los parámetros de distribución de corriente eléctrica, temperatura y especies a lo largo de la celda, tomando en cuenta los múltiples fenómenos que ocurren en su interior, en comparación con los canales de flujo tradicionales sin obstáculos. La evaluación del desempeño de la PEMFC se lleva a cabo a partir de las curvas de polarización resultanteses_MX
dc.language.isospaes_MX
dc.publisherUniversidad de Guanajuatoes_MX
dc.relationhttp://www.jovenesenlaciencia.ugto.mx/index.php/jovenesenlaciencia/article/view/871-
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_MX
dc.sourceJóvenes en la Ciencia: Jóvenes Investigadores Vol. 3, No.1 (2017)es_MX
dc.titleModificación de la Geometría de los Canales de Flujo y sus Efectos en las Celdas de Combustible tipo PEMes_MX
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/articlees_MX
dc.subject.ctiinfo:eu-repo/classification/cti/7es_MX
dc.subject.keywordsElectrolitoes_MX
dc.subject.keywordsHidrógenoes_MX
dc.subject.keywordsMembranaes_MX
dc.subject.keywordsVelocidad de Flujoes_MX
dc.subject.keywordsVoltaje en la Celdaes_MX
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones_MX
dc.creator.twoJOSE SABAS SEGURA-
dc.creator.threeJOSE DE JESUS RAMIREZ MINGUELA-
dc.creator.idtwoinfo:eu-repo/dai/mx/curp/SASJ880109HDFBGS08es_MX
dc.creator.idthreeinfo:eu-repo/dai/mx/cvu/253061es_MX
dc.description.abstractEnglishThe focus of this work is the modification in the flow channels of a proton Exchange membrane fuel cell (PEMFC), placing in them semi-circular obstacles affecting the transport of reactants and net cell power. A simple plane geometry is analyzed, presenting the advantages of allowing better coupling of the cell into a smaller volume and facilitating the design of the bipolar plates that join all the parts forming a single circuit, performing a simulation, in three dimensions, by computational fluid dynamics (CFD), using the finite element method, specifically COMSOL Multiphysics software. The results obtained are the parameters of power distribution, temperature and elements throughout the cell, taking into account themultiple phenomena that occur inside, compared to traditional channels with unimpeded flow. Performance evaluation of the PEMFC is carried out from the resulting polarization curves.-
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