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DC FieldValueLanguage
dc.rights.licensehttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0es_MX
dc.creatorNoel Emmanuel Melendez-
dc.date.accessioned2020-10-19T15:00:40Z-
dc.date.available2020-10-19T15:00:40Z-
dc.date.issued2015-
dc.identifier.urihttp://repositorio.ugto.mx/handle/20.500.12059/3099-
dc.description.abstractLa mayoría de los sistemas de un vehículo todo terreno fueron desarrollados con la finalidad de cumplir con el requisito de seguridad. En lugar de tener un buen sistema de suspensión, buen manejo y tener que usar el equipo de seguridad para operar, hay un sistema crítico en el vehículo, que es el sistema de frenos. Un pasajero se encuentra inseguro en un vehículo sin frenos. Por lo tanto, el sistema de frenos en los vehículos debe ser fiables y funcional. En este trabajo se combinan diferentes características para mejorar la disipación de calor del sistema. Y también las características que fueron elegidas ayuda a que el sistema sea fiable. El material utilizado estaba disponibles comercialmente y se encontró con la norma que estaba implícita. Utilizando un modelo se realizó un análisis de flujo de calor y la deformación análisis térmico. La importancia en la comprensión de la fuerza de acción, fuerza de fricción y la disipación de calor en un sistema de frenos, puede ayudar en la reducción de accidenteses_MX
dc.language.isospaes_MX
dc.publisherUniversidad de Guanajuatoes_MX
dc.relationhttp://www.jovenesenlaciencia.ugto.mx/index.php/jovenesenlaciencia/article/view/361-
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_MX
dc.sourceJóvenes en la Ciencia: Verano de la Investigación Científica Vol. 1, No.2 (2015)es_MX
dc.titleAnálisis y propuesta de solución al calentamiento de un sistema de frenado mediante discoses_MX
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/articlees_MX
dc.subject.ctiinfo:eu-repo/classification/cti/7es_MX
dc.subject.keywordsSistema de frenoses_MX
dc.subject.keywordsTodo Terrenoes_MX
dc.subject.keywordsFlujo de calores_MX
dc.subject.keywordsFuerza de acciónes_MX
dc.subject.keywordsAnálisis térmicoes_MX
dc.subject.keywordsBrake system-
dc.subject.keywordsAll-Terrain-
dc.subject.keywordsHeat flux-
dc.subject.keywordsAction force-
dc.subject.keywordsThermal analysis-
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones_MX
dc.creator.twoRafael Angel Rodríguez Cruz-
dc.creator.threeAlexiz Rodomiro Silva Arredondo-
dc.creator.idtwoinfo:eu-repo/dai/mx/cvu/52119es_MX
dc.description.abstractEnglishMost of the systems of a All-Terrain Vehicle were developed in order to meet safety requirement. Instead of having good suspensionsystem, good handling and having to wear safety gear to operate, there is one critical system in the vehicle which is the brakes system.A passenger would be placed in an unsafe on a vehicle without brakes. Therefore, the brake systems in the vehicles must be reliable and functional. In thispaper a combination of different features where used to enhance the heat dissipation of the system. And also the features that were chosen helps the system to be reliable in the condition that it is summited in. The material used werecommercially available and met the standard that was implied. Using a model a thermal analysis and deformation heat flux analysis was made. The importance in understanding the action force, friction forceand the dissipation of heat in a brake system, may help in reducing accidents-
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