<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <channel rdf:about="http://repositorio.ugto.mx/handle/20.500.12059/4111">
    <title>DSpace Community: Tesis y Trabajos de Titulación de Licenciatura y Posgrado</title>
    <link>http://repositorio.ugto.mx/handle/20.500.12059/4111</link>
    <description>Tesis y Trabajos de Titulación de Licenciatura y Posgrado</description>
    <items>
      <rdf:Seq>
        <rdf:li rdf:resource="http://repositorio.ugto.mx/handle/20.500.12059/14137" />
        <rdf:li rdf:resource="http://repositorio.ugto.mx/handle/20.500.12059/14133" />
        <rdf:li rdf:resource="http://repositorio.ugto.mx/handle/20.500.12059/14130" />
        <rdf:li rdf:resource="http://repositorio.ugto.mx/handle/20.500.12059/14129" />
      </rdf:Seq>
    </items>
    <dc:date>2026-05-15T06:07:32Z</dc:date>
  </channel>
  <item rdf:about="http://repositorio.ugto.mx/handle/20.500.12059/14137">
    <title>Asociación de Sarcopenia por impedancia eléctrica en paciente obeso crítico a su ingreso con tiempo de dependencia de ventilación mecánica y disfunción orgánica</title>
    <link>http://repositorio.ugto.mx/handle/20.500.12059/14137</link>
    <description>Title: Asociación de Sarcopenia por impedancia eléctrica en paciente obeso crítico a su ingreso con tiempo de dependencia de ventilación mecánica y disfunción orgánica
Authors: Galicia Orihuela, Zarahit Nelly
Contributor: Jiménez Correa, Carlos
Abstract: Objetivo. Determinar la asociación de sarcopenia por impedancia eléctrica en paciente obeso crítico a su ingreso con tiempo de dependencia de ventilación mecánica y disfunción orgánica. Material y métodos. Se realizó un estudio longitudinal, área de estudio: clínica, fuente de datos: primaria (recogido a propósito), recolección de la información: determinación directa con medición del fenómeno en el tiempo: prospectivo, control de las variables: analítico, en la Unidad de Cuidados intensivos de UMAE Bajío León, Mayo-Octubre 2025. Criterios de inclusión: mayores a 18 años, ambos sexos, diagnóstico de obesidad, bajo ventilación mecánica invasiva, con una evaluación de composición corporal por bioimpedancia en las 24 horas al ingreso. Se registró el tiempo de dependencia a ventilación mecánica y se calcularon APACHE II y SOFA. Realizando un muestreo no probabilístico de casos consecutivos.</description>
    <dc:date>2025-11-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://repositorio.ugto.mx/handle/20.500.12059/14133">
    <title>Análisis de competitividad en el sector textil de Uriangato: estrategia de posicionamiento y emprendimiento</title>
    <link>http://repositorio.ugto.mx/handle/20.500.12059/14133</link>
    <description>Title: Análisis de competitividad en el sector textil de Uriangato: estrategia de posicionamiento y emprendimiento
Authors: Zavala Tenorio, Jocelyn Yadira
Contributor: Rodríguez Espitia, Benjamín
Abstract: En este documento se hablará sobre la problemática actual que existe en la industria textil del municipio de Uriangato, la cual es su industria principal. Se verán sus antecedentes y su crecimiento o decadencia en los últimos años con base a datos económicos que existen por parte del municipio mismo, para analizar su nivel de competitividad a nivel nacional e internacional en la actualidad, además de ver varios puntos de inquietud entre los empresarios actuales que frenan al emprendimiento actual. Después de vista la problemática también se verán los diferentes métodos o incentivos que ha dado tanto el municipio como el estado para tratar de solucionar esta problemática a lo largo de los años, se verá como está el problema en la actualidad y una propuesta para aumentar o el nivel de emprendimiento que existe entre los jóvenes empresarios además de métodos para poder posicionar su producto marca en el mercado y de esta manera mejorar en cuanto a competitividad esperando un crecimiento económico a futuro.</description>
    <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://repositorio.ugto.mx/handle/20.500.12059/14130">
    <title>Implementación de acciones en un vehículo eléctrico para navegación autónoma basada en eventos</title>
    <link>http://repositorio.ugto.mx/handle/20.500.12059/14130</link>
    <description>Title: Implementación de acciones en un vehículo eléctrico para navegación autónoma basada en eventos
Authors: Duarte Jasso, Jonathan
Contributor: DORA LUZ ALMANZA OJEDA
Abstract: Este proyecto surge como parte de la incorporación de módulos de visión para la asistencia en vehículos de conducción autónoma. El objetivo principal de este trabajo es diseñar e implementar un módulo de asistencia para el desplazamiento rectilíneo en un prototipo de vehículo eléctrico (VE), el cual podría ser una alternativa aplicable en los vehículos de las personas con discapacidad. Se ha considerado la implementación de un carril exclusivo y adaptado para diversos eventos de conducción alrededor de los edificios de la División de Ingenierías en la sede Salamanca. Se desarrollo un sistema para la asistencia a la conducción del VE mediante una base empotrada al piso del vehículo y al asiento del conductor, este sistema consta de actuadores, sensores y microcontroladores para el control de la aceleración, desaceleración y frenado del vehículo. Para llevar a cabo las pruebas, se adquirieron bases de datos utilizando una unidad de medición inercial de 10 ejes, un sistema de posicionamiento global, un módulo especializado para la medición de corriente y voltaje, y se realizó la caracterización de dos actuadores lineales electromecánicos. Se propusieron las acciones para diversos eventos que incluyen la aceleración y el frenado de un VE. Se plantea el diseño de un control difuso que permite la toma de decisiones y acciones mediante actuadores electromecánicos colocados al nivel del freno y acelerador dentro del vehículo para la asistencia en la conducción. Estos actuadores intervienen en la aceleración y el frenado del vehículo, dependiendo de la evaluación realizada por el módulo de detección de eventos basado en visión y módulos de aprendizaje profundo. Este módulo proporciona 4 señales de acuerdo con el estado que se percibe en el entorno del vehículo hacia el módulo de desplazamiento, indicando el evento y el nivel de riesgo en el que se encuentra el VE. El prototipo toma decisiones acorde al módulo central de control difuso para llevar a cabo las acciones necesarias y evitar accidentes o colisiones en función de los resultados de esta evaluación el VE puede acelerar, desacelerar y frenar respecto a los niveles de riesgo detectados en un entorno controlado a una velocidad máxima de 30 Km/h.</description>
    <dc:date>2025-03-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://repositorio.ugto.mx/handle/20.500.12059/14129">
    <title>Estudio de estrategias educativas en los museos. Caso Guanajuato</title>
    <link>http://repositorio.ugto.mx/handle/20.500.12059/14129</link>
    <description>Title: Estudio de estrategias educativas en los museos. Caso Guanajuato
Authors: ESMERALDA LÓPEZ VALDIVIA
Contributor: RAFAEL GUERRERO RODRIGUEZ
Abstract: La presente investigación es un estudio de corte mixto, el cual se realizó en el Museo Regional Alhóndiga de Granaditas y Museo de Arte e Historia de Guanajuato, con el objetivo de conocer sus propuestas educativas y la manera cómo incide en sus visitantes. La justificación de este trabajo está orientada a la necesidad de dar a conocer los beneficios de la educación, visibilizando sus alcances y enfoques, dejando ver, además, que no es una actividad limitada al recinto áulico, sino que es una actividad que se da en todos los entornos y quehaceres humanos, de tal manera que si se logra integrar de forma pertinente en fenómenos del turismo cultural, como son los museos se pueden realizar actividades recreativas que contribuyan a la construcción de aprendizajes y apropiación del patrimonio. Es por ello que se eligió como técnicas de investigación la observación participante y entrevista semiestructurada para conocer las actividades educativas que realizan en los museos seleccionados y sus objetivos, posteriormente con base en los resultados se estructuró una encuesta y una actividad de evaluación de emociones para personas infantes, los cuales se aplicaron en una de las actividades que ofrecen estás instancias. Finalmente, para la parte cualitativa del estudio se analizaron los comentarios existentes en los sitios de Google Maps, de estos dos museos a través del modelamiento de skip-gram model, la cual es una técnica del área del Procesamiento de Lenguaje Natural, del campo de conocimiento de la Inteligencia Artificial. Todo esto ayudó a conocer la valoración que le dan a los espacios y actividades que ofrecen estas instancias, los principales temas mencionados y si la propuesta educativa cumple sus objetivos en las personas visitantes.</description>
    <dc:date>2024-06-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
</rdf:RDF>

